Volkswagen Ticari Araç’ın bir çok modelinde kullanılan ve kendisini ispatlayan 2.0 TDI Çift Turbo dizel motor, eski modele oranla yüzde 14 daha fazla tork sağlarken, yüzde 12 daha az yakıt tüketimiyle ticari araç kullanıcılarının beğenisini kazanıyor.

Bir önceki versiyonu tamamen geliştirilerek yeniden tasarlanan; teknoloji, tasarım, güvenlik, konfor ve iç hacmindeki yenilikleriyle sınıfının ötesinde olanaklar sunan Volkswagen Crafter, 2 litrelik Çift Turbo TDI motoruyla da büyük ilgi görüyor.  Volkswagen Ticari Araç’ın daha önce Transporter ve Amarok modellerinde de kullandığı ve başarısı kanıtlanmış Common Rail doğrudan püskürtmeli, güçlü ve yakıt yönünden verimli dört silindirli 2.0 TDI çift turbo dizel motor, Crafter’ı rakiplerinin bir adım önüne taşıyor.

Daha güçlü, daha ekonomik, daha çevreci

Euro 5 egzoz emisyon standartlarına uygun yeni motor Crafter’ı bir önceki nesline göre yüzde 12 daha tasarruflu yapıyor; 100 kilometrede 7.9 litre gibi düşük yakıt tüketim değerlerine sahip Crafter, yüzde 19 oranında düşürülmüş karbon emisyonuyla da son derece çevreci. Güçten taviz vermeyen Crafter, bir önceki nesline göre yüzde 14 daha güçlü; 163 PS güç üreten motor, 400 Nm tork sağlıyor.

İstanbul’dan Giresun’a 75 litre

75 litre yakıtla yaklaşık 950 kilometre yol alan Crafter, 100 bin kilometre yakıt maliyetleri göz önüne alındığında rakiplerinin tümünü geride bırakıyor. Satış fiyatı, bakım maliyeti ve düşük yakıt tüketimi de Yeni Crafter’a, ortalama yüzde 12 daha az kullanım maliyeti getiriyor.

Konforlu Yolculuk Garantisi

Yeni 2.0 TDI Çift Turbo motor Crafter’ı performanslı ve verimli bir araç yaparken aynı zamanda konforlu yolculuğun da garantisini veriyor. Common Rail Injection teknolojisi sayesinde çok daha sessiz olan Crafter her türlü iklim, hava ve arazi koşullarında sürüş kalitesinden taviz vermiyor.

Resmin büyük halini görmek için üzerine tıklayınız…

Volkswagen Crafter Fiyat Listesi

Yeni tasarımı ile Megane1 sürüş keyfi, ekonomi, yepyeni teknolojik özellikleri ve yeni Energy dCi 130bg motor seçeneğiyle, Renault kalitesinin amiral gemisi.

Mégane, 2008 sonunda gerçekleştirilen lansmanından itibaren, herkes tarafından kabul görmüş olan tarzı ve dinamik nitelikleri sayesinde Avrupa’nın segmentinde en çok satan otomobili en çok satan otomobili olarak kendini kabul ettirdi. Yapılan anketlerde vurgulanan kalite seviyesi ile Megane, markanın son yıllardaki imajının pozitif gelişimine de önemli katkıda bulundu. Sportif görünüm ile performans ve ekonomiyi bir arada sunan yepyeni versiyon Megane GT-Line ise Megane ailesinin tüm modellerinde çarpıcı kimliği ile öne çıkıyor. Yenilenen Megane, Haziran 2012’de Türkiye’de satışa sunuluyor.

Renault Megane GT Line 2012

İnce  dokunuşlarla yeni bir tasarım

Müşterisi tarafından beğeni toplayan yeni tasarımı ile Megane, daha modern bir ön yüze kavuşuyor. Yenilenen Mégane’da, yepyeni ön tampon, otomobile teknolojide yeni bir imza katan yeni LED farlar ile otomobilin tasarımını daha çekici kılıyor. Modeldeki tüm yenilikler kalite algısına vurgu yapıyor. Yenilenen ön panjur, siyah parlak kaplama ve krom dokunuşlar dikkat çeken diğer özellikler. Makyajlı Megane’ın iç mekanı ise yeni döşemeler ve iç mekandaki diğer sürpriz çarpıcı dokunuşlarla renk ve uyum yönünden zenginleşiyor.

Yeni teknolojik özellikler

Yenilenen Megane ailesinde bir çok teknolojik yenilik de dikkat çekiyor. Yeni Megane’da yer alan Visio System®  güvenli sürüş konforunu arttırıyor. Uzun / kısa farların otomatik kumanda edilmesi (Automatic High-Low Beam) ve şeritten çıkış ikazı (Lane Departure Warning) sayesinde gece görüşünü iyileştiren ve sürücünün dikkatini korumasına yardımcı oluyor. Yokuşta kalkış yardımı sistemi (Hill Start Assist) ve park etmeyi kolaylaştıran geri görüş kamerası yeni konfor donanımları arasında yer alıyor. Ayrıca yenilenen Mégane’da, USB + bluetooth özellikleri de tüm seviye müzik sistemlerinde standart olarak sunuyor.

Energy dCi 130 : Sınıfının en performanslı dizel motoru

1598 cm³’lük silindir hacmi ile 130bg Energy dCi 130, sınıfının en iyi performans / tüketim oranına sahip olmakla beraber sessiz sürüş konusunda Renault teknolojisinin en yeni ürünü. Bu yeni motor sağladığı 320Nm tork ile, sınıfının en güçlü dizel motoru özelliğini elde ediyor. Energy dCi 130, 4.0 l/100 km yakıt tüketimi ve kilometrede sadece 104gr CO2 salınımı ile Fransa’da ekoloji ödülü almaya hak kazandı. Energy dCi 130, daha yüksek bir tork ve gücü daha düşük yakıt tüketimi ve emisyon salımıyla gerçek bir sürüş keyfi sunuyor. Yeni Mégane GT-Line versiyonu ile birlikte sunulan Energy dCi 130, Renault’nun F1 deneyimine dayanan yeni nesil bir downsizing motoru.

Yeni Energy dCi 130 motorun bir özelliği olan Stop&Start teknolojisi, araç kırmızı ışıkta veya sıkışık trafikte durağan hale geldiğinde motorun otomatik olarak kapatılmasını sağlayan güçlendirilmiş bir marş motorundan oluşuyor. Bu sırada karbon salımı da sıfırlanıyor. Motorun tekrar çalıştırılması için yapılması gereken tek şey gaz pedalına dokunmak. Söz konusu sistem, şehir içi trafikte 100km’de 1 litrelik yakıt ve önemli oranda CO2 tasarrufu sağlıyor. Stop&Start sistemi hız kesme/ frenleme enerjisi depolama sistemi Energy Smart Management (ESM) teknolojisi ile kombine edildi. Böylece araç aküsü hiç masrafsız tekrar şarj edilebiliyor.

F1’den seri üretime

Renault, F1’de üretici markalar arasında 10 kez dünya şampiyonu ünvanını kazanan tek üreticidir. Renault bu alandaki bilgi birikimini seri üretime de yansıtıyor. Gerek seri üretim araçları gerekse F1 araçları üzerinde çalışan Renault motor üreticilerinin, üç noktayı içeren ortak bir amacı vardır: performanslı, güvenilir ve hep daha tutumlu mekanizmalar tasarlamak. Renault’nun Mekanik Mühensiliğine transfer ettiği Renault Sport F1 çatısı altındaki mühendisler, Formula’da edindikleri birikimi Energy motoru ile seri üretime yansıttılar.

Megane ailesinin yeni sportif modeli: “Megane GT-Line”

GT-Line versiyonu sportif özellikler, sürüş konforu ve ekonomiyi birarada sunan müşterilerin tercihi oluyor. Bumerang şeklindeki LED farlar, kırmızı dikişli döşeme, spor direksiyon simidi, kapı eşikleri ve GT-Line imzalı ön panel çubuğu, koruma barları üzerindeki özel «GT-Line» logoları bu yeni versiyonun göz dolduran yeniliklerinden bazıları. Megane’nın yeni  iddialı  versiyonu GT-Line, sportif dış tasarımı, sportif iç ambiyansı ile Megane ailesinin tüm modellerinde çarpıcı kimliği ile öne çıkıyor. GT-line versiyonunda kullanılan koyu metal ve parlak karbon dokunuşlar ile farklılığını ortaya koyuyor. Bu özel versiyonda, geniş ön hava giriş kanalları, sportif ön tampon, arka tampona entegre difüzör, 17” Celsium tipi koyu renk aliminyum alaşımlı jantlar gibi ekipmanlar standart olarak sunularak aracın sportif kimliği vurgulanıyor. GT-Line versiyonunda çekici dış tasarımın yanısıra, 320Nm tork ile 130bg Energy dCi ile performanslı bir sürüş keyfi birlikte sunuluyor. Daha sportif bir sürüş sağlamak için GT Line versiyonlar daha dayanıklı olan Mégane Coupe şasisi ile donatıldı.

Kabin içinde ise dış tasarımda olduğu gibi sportif bir görünüm göze çarpıyor. Özel döşemeler, spor gösterge paneli, spor direksiyon simidi, sportif kapı iç panelleri ile görünüm tamamlanıyor.

Kalite

«Megane, gösterdiği gelişim süresince ortaya koyduğu kalite hissi ve mükemmel güvenilirliği ile Renault kalitesinin liderliğini üstleniyor. Günümüzde Megane, Renault marka araçların kalite standartlarının dünya çapındaki referansıdır. »

Jean-Pierre Vallaude – Kalite Direktörü

ADAC Mégane’ın güvenirliğini « mükemmel » olarak değerlendirdi

2011 yılında dünyada 235 bin adet (Scénic dışında) ve 2008 sonundaki lansmanından beri 730 bin adet araçla Renault markasının en çok satılan aracı olan Mégane, güvenirlik açısından sınıfındaki liderlerinden biri. Araç, L’Automobile Magazine gibi basın kuruluşu, çok ünlü Alman Otomobil klübü ADAC ve diğer bağımsız dış kuruluşlar tarafından takdir kazandı. Sürekli iyileştirme uygulaması sayesinde, Mégane III selefine göre bir yıllık kullanımdaki arızaları, % 40 oranında azalttı.

Yeni Megane HB modeli ise Oyak Renault Fabrikaları’nda ve Yeni Megane ailesi İspanya’da Palencia Fabrikası’nda üretiliyor.

2008 yılı sonundaki lansmanından bugüne dek 110 ülkede 771 bin 935 satış adedine ulaşan Megane ailesi, Türkiye’de 2009 yılınıda satışa sunuldu ve toplam 27 bin 578 adet satış gerçekleştirdi. Megane HB, Megane Sport Tourer ve Megane Coupé Türkiye pazarında kendi segmentlerinde podyumda yer alıyor.

Opel, Mart bitmeden herkesin bir Opel sahibi olması için yeni cazip fırsatlar sunuyor. Mevcut kampanyalarına ek olarak tüm modellerde Mart ayına özel 1000 TL’lik yeni kampanya indirimi uygulanıyor.

Mevcut kampanyalarında bir adım daha ileri giden Opel’in 20 Mart’tan itibaren geçerli olan özel kampanyasında 28.850 TL’den başlayan fiyatlarla bir Corsa sahibi olunabiliyor.

Corsa 1.2i Twinport Essentia 6.282 TL kampanya indirimiyle 28.850 TL, Corsa 1.4 Twinport Essentia otomatik 5.800 TL indirimle 33.722 TL. Corsa 1.3 CDTI dizel EU4 75 hp Essentia donanımıyla 35.941 TL iken, Enjoy donanım seviyesi ile 36.979 TL’den alıcısını bekliyor. 3 Kapılı Corsa’larda da 5.500 TL’lik Mart’a özel kampanya indirimleri uygulanıyor.

Astra ailesi, yeni kampanya kapsamında 38.982 TL’den başlayan fiyatlarla satışta bulunuyor. Astra HB Edition 1.3 dizel 95 hp 6.550 TL indirimle 46.976 TL’den, Astra HB Enjoy Plus 1.4 140 hp Active Select 6.000 TL indirimle48.600 TL’den ve en üst donanım seviyesi olan Cosmo donanımlı Astra HB 1.3 dizel 95 hp de 60.316 TL’den satışta bulunuyor. Astra Sports Tourer’larda da 6.000 TL’ye varan kampanya indirimleri ile 48.856 TL’den başlayan fiyatlarla bir Astra ST sahibi olma şansı var.

Euro NCAP’ten 5 yıldızlı Astra GTC 1.4 140 hp motoru ve manuel şanzımanı ile 61.722 TL iken 1.6 180 hp motor ile64.988 TL.

Astra Classic’ler ise 33.996 TL ile 44.841 TL arasında fiyatlarla sunuluyor.
Astra sedan’da Mart sonuna kadar 11.000 TL’ye varan indirim uygulanıyor.

Insignia ailesinde ise, 1.4 140 hp Edition 57.591 TL ve 1.4 140 hp Edition Elegance 60.153 TL’den satışa sunuluyor. Buna ek olarak 2.0 motorlarda devam eden ÖTV indirimlerinin üzerine 1000 TL ilave kampanya indirimi uygulanıyor. 31 Mart’a kadar sürecek olan bu kampanya ile 2.0 130 hp Edition dizel Active Select 77.452 TL iken, 2.0 160 HP Cosmo donanımlı dizel Active Select 97.461 TL.

Bir yandan eleştiriler yükselirken, diğer yandan neredeyse her basın-yayın organında “yakıt tasarrufu”na yönelik öneriler dile getiriliyor. Bu öneriler arasından, benzinin litre fiyatının 4.5 TL’yi aştığı Türkiye’ye de uyarlanabilecek olanları seçtik…

İşte bunlardan birkaçı:

1- Aracınızın ağırlığını azaltın. Gereksiz yere aracınızın bagajında bulundurduğunuz yükler ya da eşyalar varsa, bunları kısa zamanda boşaltın. Uzun yola, fazla sayıda bavulla çıkmayın. Fazladan ağırlık, artan yakıt tüketimi demek.
2- Gideceğiniz yolu önceden hesaplayın. Gitmek istediğiniz yer için mümkünse kısa ve trafiği yoğun olmayan yollar seçmeye çalışın. Bunun için trafiğin daha az yoğun olduğu saatleri seçebilir, ya da yolların yoğunluk durumunu radyo veya internetten izleyerek bir rota çizebilirsiniz.
3- Aracı uzun süre çalıştırmayın. Şayet bir yerde durup eş-dostunuzun gelmesini bekliyorsanız veya yol kenarında telefonla konuşuyorsanız, park halindeyken aracı 10 sn’den fazla çalışır durumda bırakmayın. Soğuksa üzerinize bir mont giymek, sıcaksa cam açmak etkili olabilir.
4- Bakımları aksatmayın. Bakımları tam ve düzenli olarak yapılmış bir otomobil, he zaman daha az yakıt tüketir. Lastiklerin, üreticinin önerdiği hava basıncında olması, hava filtresi ve bujilerin zamanında değiştirilmesi daha az yakıt harcamanızı sağlar.
5- Yavaşlayın. Evet, muhtemelen bir yere yetişmeye çalışıyor olabilirsiniz. Ancak oraya vaktinde yetişebilmek için gaza daha fazla bastığınızda ve hız yaptığınızda, daha fazla yakıt harcayacaksınız. Sıkça gaz-fren ikilisini kullanmak, ışıklardan kalkışta çabuk hızlanmaya çalışmak da aynı sonucu getirir. Mümkün olduğunca istikrarlı bir hızda kalmak, daha fazla işe yarar.
6- Tasarruflu araç seçin. Yeni araç alırken en önemli kriterlerden biri kuşkusuz yakıt tüketimi. Son dönemde yeni çıkan modellerin yakıt tüketimleri bir hayli düşük. Bununla birlikte sıkışık trafikte aracı kendiliğinden durdurup çalıştıran sistemlere sahip modellere gözatmak da mümkün.
7- Kısa mesafe için kullanmayın. Otomobili çok kısa mesafelerde kullanmak, fazla yakıt tüketimi demektir. Nitekim henüz ısınmayan motor, fazla yakıt harcar.

Mart ayına özel kampanya, Citroën’in binek otomobillerine sahip olmayı çok kolaylaştıracak.  Kampanya kapsamında, farklı modellerde birbirinden cazip ‘% 0 faiz ve indirim’ fırsatları var.

Citroën’in binek ürün gamının lokomotif modelleri olan C4 ve C5 için 24.000 TL’ye 24 ay % 0 faiz imkanı ve kredi kampanyasına ek olarak 1.000 TL’ye varan Mart indirimleri sunuyor. Geniş iç mekânıyla 7 kişiye kadar oturma imkânı sunan ve yüksek donanım özellikleriyle fark yaratan C4 Picasso’ya özel 18.000 TL için 18 ay % 0 faiz ve         5.000 TL’ye varan indirimler tüketicileri bekliyor.

Bu modellerin dışında kalan diğer tüm Citroën binek modelleri olan C1, C3, C3 Picasso, DS3 ve DS4’e ise 18.000 TL için 18 ay % 0 faiz avantajı ile sahip olma imkânı Mart ayına özel fırsatlar arasında yer alıyor.

Binek araçların yanı sıra ticari araçlarıyla da yoğun ilgi gören Citroën; bu segmentin önde gelen modeli Citroën Nemo’yu 15.000 TL için 15 ay % 0 faiz ve 4.000 TL’ye varan fiyat avantajıyla sunuyor. Güç, yakıt tüketimi ve güvenlik alanlarında yüksek performans sergileyen Berlingo Combi modelinde ise 15.000 TL için 15 ay % 0 faiz avantajı ve      5.000 TL’ye varan fiyat indirimi uygulanıyor.

Faiz kampanyasından faydalanmak istemeyen tüketiciler için sunulan cazip indirim oranları da, tüketicilere keyifli ve kazançlı alternatifler sunuyor.

Citroën binek ve ticari araçlar, Mart ayı kampanya fırsatları ile Citroën bayilerinde sahiplerini bekliyor.

Nissan Türkiye, 2012 yılında toplam pazar payını yüzde 3’ün üzerine çıkarmayı hedefliyor. 2011 yılını önceki yıla göre yüzde 53 artışla 20 bin 319 otomobil satışı ile kapatan Nissan Türkiye toplam pazarda payını 2010’a oranla yüzde 35 artırarak yüzde 2.4′e çıkardı. Binek araç segmentinde 3.13’lük pazar payına sahip olan Nissan Türkiye, 2012 yılında toplam pazar payını yüzde 3’ün üzerine çıkarmayı hedefliyor. Öte yandan tüketiciler tarafından ilgi ile uzun zamandır beklenen Nissan Qashqai’nin otomatik vites versiyonu da şubat ayında satışa çıkıyor.

1.6 DİZEL EYLÜLDE GELİYOR
Farklı segment kullanıcılarının ve müşterilerinin talep ettiği otomatik vites Qashqai’nin öne çıkan özellikleri arasında düşük motor hacmi, yüzde 37 ile düşük ÖTV avantajı, düşük yakıt tüketimi, sarsıntısız otomatik vites geçişleri ve sessiz iç kabin ön plana çıkıyor. Otomatik vites Nissan Qashqai’nin anahtar teslim satış fiyatının 61 bin 469 TL’den başladığını açıklayan Nissan Türkiye Genel Müdür Yardımcısı İlkim Sancaktaroğlu Qashqai Çevresel Görüş Sistemi’nin haziran ayında entegre olacağını belirtirken 1.6 dizel Qashqai’nin ise eylül ayında Türkiye yollarına çıkacağını söyledi.

FIAT‘ın küçük hatchback sınıfında yer alan FIAT Grande Punto ve FIAT Punto EVO model ailesi, yenilenerek ”FIAT Punto” adıyla Türkiye’de satışa sunuldu

TOFAŞ’tan yapılan açıklamaya göre, 2006 yılından bu yana Türkiye’de 47 bin adetten fazla satılan FIAT Grande Punto ve FIAT Punto EVO model ailesinin yerini alan FIAT Punto, 32 bin 330 liradan başlayan anahtar teslim satış fiyatıyla Türkiye yollarına çıkıyor.

Türkiye’de ikisi turbo dizel olmak üzere toplam 4 motor ve 3 farklı donanım seçeneğiyle satışa sunulan yeni FIAT Punto’da isteğe bağlı olarak Dualogic otomatik şanzıman tercih edilebiliyor.

Yeni FIAT Punto‘nun Pop adı verilen yeni standart donanım paketinde ABS EBD, ön sürücü ve yolcu havayastıkları, direksiyondan kumandalı radyo/ CD ve MP3 çalarlı müzik sistemi, manuel klima, gündüz farları, yükseklik ayarlı sürücü koltuğu ve Start & Stop sistemi yer alıyor.

Easy adı verilen yeni ara donanım paketinde ise bunlara ek olarak gövde rengi aynalar ve kapı kolları, koyu zeminli ön farlar, deri direksiyon simidi ve vites topuzu, 15 inç’lik alaşım jantlar ve bir güvenlik öğesi olarak dikkati çeken viraj içini aydınlatan ön sis farları gibi ekipmanlar standart olarak bulunuyor.

Lounge adı verilen en üst donanım paketinde ise çift bölgeli otomatik klima, perde havayastıkları, park sensörü, Blue&Me sistemi, hız sabitleyici ve elektrikli arka camlar gibi donanımlar standart olarak sunuluyor.

AA

Yerli otomobil konusunda tartışmalar ve buna bağlı gündem de uzun süre devam edecek gibi görünüyor. Fakat Devrim markasıyla başlayan yerli otomobil macerasında lisansı tamamen Türkiye’ye ait olacak olan Türk markası güzel bir isim de gerekiyor.

Her marka gibi kolay akılda kalacak, ağızdan ağıza dolaşacak, duyulduğunda Türkiye’yi hatırlatacak…

Yerli otomobilin ismi ne olsun? İsim önerilerinizi yazın, sitemizde yayınlansın…

Söz sizde…

Dacia Sandero Stepway, geniş bir iç mekan ve bünyesinde barındırdığı donanımlar ile oldukça çekici bir otomobil modeli. Bunların yanında sınıfındaki diğer markalara göre uygun olan fiyatı onu daha da cazip hale getiriyor. 2012 Dacia Sandero Stepway Fiyatları‘nı aşağıda bulabilirsiniz.

2012 Dacia Sandero Fiyat Listesi

6 değişik donanım paketi ile satışta olan Citroen C5‘in 2011 ve 2012 fiyatlarını aşağıdaki listede bulabilirsiniz. Citroen C5‘in bütün modellerinde dizel motora sahip HDi teknolojisi kullanılıyor.

2012 citroen c5 fiyatları

Model – 2012 Fiyatı – 2011 Fiyatı

Citroen C5 1.6 HDi 112 HP Comfort M/T  – 68.020 TL – 67.020 TL

Citroen C5 1.6 HDi 112 HP Dynamique M/T – 70.920 TL – 69.020 TL

Citroen C5 1.6 e-HDi 112 HP Comfort MCP – 72.320 TL – 71.320 TL

Citroen C5 1.6 e-HDi 112 HP Dynamique MCP – 74.720 TL – 73.720 TL

Citroen C5 2.0 HDi 163 HP Dynamique BVA – 97.549 TL – 96.720 TL

Citroen C5 2.0 HDi 163 HP Exclusive BVA – 114.437 TL – 113.420 TL